Os robôs são uma visão familiar em quase todas as linhas de montagem de carros, levantando objetos pesados ou perfurando e empilhar painéis corporais. Agora, em vez de isolá -los e deixar que os robôs se repetem sem parar (para humanos) tarefas básicas, um executivo sênior da Hyundai acredita que os robôs compartilharão Espaço com trabalhadores humanos e ajudá -los diretamente, que está se aproximando rapidamente.
Chang Song, presidente do Hyundai Motor Group, disse que os robôs de amanhã poderão realizar várias operações complexas ao lado de seres humanos e até permitir que eles realizem tarefas sobre -humanas.
E, ao alavancar o Metaverse - o mundo virtual para interagir com outras pessoas, computadores e dispositivos conectados - os robôs podem se tornar avatares físicos, atuando como "parceiros de terra" para humanos localizados em outros lugares, ele disse que a música é um dos vários alto -falantes, Em sua apresentação da CES, ele descreveu a visão moderna para robótica avançada.
A Hyundai, uma vez conhecida por seus carros de nível básico, passou por uma série de mudanças nos últimos anos. Não só mudou o Upmarket, lançando a marca de luxo da Genesis, que triplicou suas vendas no ano passado, mas a Hyundai também expandiu seu alcance como um Empresa “Mobile Services”. ”Robótica e mobilidade naturalmente trabalham juntos”, disse o presidente da Hyundai Motor, Yishun Chung, na abertura do evento de terça-feira à noite, uma das apresentações da montadora da CES que realmente ocorreu na CES.BMW, GM e Mercedes-Benz cancelado; Fisker, Hyundai e Stellantis compareceram.
Os robôs começaram a aparecer em fábricas de montagem de carros já na década de 1970 e, embora se tornassem mais fortes, mais flexíveis e mais inteligentes, a maioria continuou a desempenhar os mesmos deveres básicos. Eles geralmente são aparafusados no chão e separados por cercas, painéis de soldagem, painéis, aplicando adesivos ou transferindo peças de uma correia transportadora para outra.
Mas a Hyundai - e alguns de seus concorrentes - os robôs podem se mover mais livremente em torno de fábricas. Os robôs podem ter rodas ou pernas.
A empresa sul-coreana plantou uma participação na terra quando adquiriu a Boston Dynamics em junho de 2021. Um lugar na AutomAking.hyundai O rival da Ford colocou vários deles em serviço no ano passado, desenhando mapas precisos do interior da planta.
Os robôs de amanhã assumirão todas as formas e formas, disse o fundador e CEO da Boston Dynamics, Mark Raibert, em uma apresentação da Hyundai. ”Estamos trabalhando no conceito de companhia”, explicou ele, “onde humanos e máquinas trabalham juntos”.
Isso inclui robôs vestíveis e exoesqueletos humanos que aliviam os trabalhadores quando eles precisam executar suas próprias tarefas difíceis, como levantar repetidamente peças ou ferramentas pesadas ". Em alguns casos", disse Raibert, "eles podem transformar pessoas em super -humanos".
A Hyundai estava interessada em exoesqueletos antes de adquirir o Boston Dynamics.in 2016, a Hyundai mostrou um exoesqueleto conceitual que poderia melhorar as habilidades de elevação das pessoas que trabalham em fábricas: o H-Wex (Extensão da cintura Hyundai), um assistente de elevação que pode levantar cerca de 50 libras com maior facilidade. A versão pesada pode levantar 60 kg (60 kg).
Um dispositivo mais sofisticado, o H-MEX (exoesqueleto médico moderno, na foto acima) permite que os paraplégicos andem e subam escadas, usando movimentos da parte superior do corpo e muletas instrumentadas para marcar o caminho desejado do usuário.
A Boston Robotics está focada em dar aos robôs mais do que apenas maior poder. Usa sensores que podem fornecer às máquinas "consciência situacional", a capacidade de ver e entender o que está acontecendo ao seu redor. Por exemplo, "Inteligência Kinetic" poderia permitir que o spot ande Como um cachorro e até subir escadas ou pular sobre obstáculos.
As autoridades modernas prevêem que, a longo prazo, os robôs poderão se tornar a personificação física dos seres humanos. pode executar reparos.
"Os robôs podem operar onde as pessoas não deveriam estar", acrescentou Raibert, observando que vários robôs de Boston Dynamics agora estão operando na usina nuclear de Fukushima abandonada, onde o colapso ocorreu há uma década.
Obviamente, os recursos futuros previstos pela Hyundai e Boston Dynamics não se limitarão a fábricas de automóveis, as autoridades enfatizaram seu discurso na noite de terça -feira. A mesma tecnologia pode ser usada para ajudar melhor os idosos e os deficientes. com avatares robóticos em Marte para explorar o planeta vermelho através do metaverso.
Hora de postagem: 15-2022 de fevereiro