Dois robôs de hidrodemolição concluíram a remoção do concreto dos pilares da arena em 30 dias, enquanto o método tradicional leva em média 8 meses.
Imagine dirigir pelo centro da cidade sem notar a expansão multimilionária de um prédio próximo — sem redirecionamento de tráfego e sem demolição disruptiva de prédios ao redor. Essa situação é quase inédita nas maiores cidades dos Estados Unidos, pois elas estão em constante evolução e mudança, especialmente para projetos desse porte. No entanto, essa transição sutil e silenciosa é exatamente o que está acontecendo no centro de Seattle, porque as construtoras adotaram um método de construção diferente: expansão para baixo.
Um dos edifícios mais famosos de Seattle, a Climate Commitment Arena, está passando por uma ampla reforma e sua área construída mais que dobrará. O local, originalmente chamado de Key Arena, será totalmente reformado e reaberto no final de 2021. Este ambicioso projeto começou oficialmente no outono de 2019 e, desde então, tem sido palco de alguns métodos exclusivos de engenharia e demolição. A empreiteira Redi Services desempenhou um papel fundamental no processo de transformação, trazendo este equipamento inovador para o local.
Expandir o edifício para baixo evita o caos causado pela expansão horizontal tradicional — redesenhar a estrutura urbana e demolir os edifícios circundantes. Mas essa abordagem singular não decorre, na verdade, dessas preocupações. Em vez disso, a inspiração vem do desejo e da missão de proteger o telhado do edifício.
Projetado pelo arquiteto Paul Thiry para a Exposição Mundial de 1962, o telhado inclinado, facilmente reconhecível, ganhou o status de marco histórico por ter sido originalmente usado para eventos históricos e culturais. A designação de marco exige que quaisquer modificações no edifício preservem os elementos da estrutura histórica.
Como o processo de reforma é realizado sob um microscópio, cada aspecto do processo passou por planejamento e inspeção adicionais. A expansão descendente – aumentando a área de 33.000 metros quadrados para aproximadamente 74.000 metros quadrados – apresenta vários desafios logísticos. A equipe cavou mais 4,5 metros abaixo do piso atual da arena e cerca de 18 metros abaixo da rua. Enquanto isso, ainda há um pequeno problema: como suportar os 20 milhões de quilos de telhado.
Engenheiros e empreiteiros, incluindo a MA Mortenson Co. e a subcontratada Rhine Demolition, desenvolveram um plano complexo. Eles removerão as colunas e contrafortes existentes enquanto instalam um sistema de suporte para sustentar os milhões de quilos de telhado e, em seguida, dependerão desse suporte por meses para instalar o novo sistema. Isso pode parecer assustador, mas, com uma abordagem cuidadosa e execução passo a passo, eles conseguiram.
O gerente de projeto optou por instalar um sistema de suporte temporário para sustentar o icônico telhado multimilionário da arena, removendo os pilares e contrafortes existentes. Eles dependem desses suportes há meses para instalar novos sistemas de suporte permanentes. A Aquajet primeiro escava e remove aproximadamente 600.000 metros cúbicos. código. No solo, a equipe perfurou um novo suporte de fundação. Este sistema de 56 pilares criou a superestrutura usada para sustentar temporariamente o telhado, permitindo que a empreiteira escavasse até o nível necessário. A próxima etapa envolve a demolição da fundação de concreto original.
Para um projeto de demolição deste porte e configuração, o método tradicional do martelo cinzel parece ilógico. Foram necessários vários dias para demolir manualmente cada coluna e 8 meses para demolir todas as 28 colunas, 4 colunas em V e um contraforte.
Além da demolição tradicional, que leva muito tempo, esse método apresenta outra desvantagem potencial. A desmontagem da estrutura exige altíssima precisão. Como a fundação da estrutura original será usada como base para os novos pilares, os engenheiros precisam de uma certa quantidade de materiais estruturais (incluindo aço e concreto) para que permaneçam intactos. O britador de concreto pode danificar as barras de aço e causar microfissuras na coluna de concreto.
A precisão e as especificações de alto nível exigidas para esta reforma são inconsistentes com os métodos tradicionais de demolição. No entanto, existe uma opção diferente, que envolve um processo com o qual muitas pessoas não estão familiarizadas.
A subcontratada Rheinland Demolition Company aproveitou o contato com a Jetstream, especialista em pulverização de água de Houston, para encontrar uma solução precisa, eficiente e eficaz para a demolição. A Jetstream recomendou a Redi Services, uma empresa de suporte a serviços industriais sediada em Lyman, Wyoming.
Fundada em 2005, a Redi Services conta com 500 funcionários e escritórios e lojas no Colorado, Nevada, Utah, Idaho e Texas. Seus serviços incluem controle e automação, extinção de incêndio, escavação hidráulica e serviços de vácuo de fluidos, jateamento hidráulico, suporte e coordenação de rotatividade de instalações, gestão de resíduos, transporte de caminhões, serviços de válvulas de segurança de pressão, etc. A empresa também oferece serviços de construção mecânica e civil para aprimorar a capacidade de manutenção contínua.
A Redi Services comprovou esse trabalho e introduziu o robô de hidrodemolição Aquajet na área da Arena Climate Commitment. Para garantir precisão e eficiência, a empreiteira utilizou dois robôs Aqua Cutter 710V. Com a ajuda do cabeçote motorizado com posicionamento 3D, o operador pode alcançar áreas horizontais, verticais e aéreas.
“Esta é a primeira vez que trabalhamos sob uma estrutura tão pesada”, disse Cody Austin, gerente regional da Redi Services. “Devido ao nosso projeto anterior com o robô Aquajet, acreditamos que ele é muito adequado para esta demolição.”
Para garantir precisão e eficiência, a empreiteira utilizou dois robôs Aquajet Aqua Cutter 710V para demolir cerca de 28 pilares, quatro pilares em V e um contraforte em 30 dias. Desafiador, mas não impossível. Além da estrutura intimidadora suspensa, o maior desafio enfrentado por todos os empreiteiros no local é o tempo.
"O cronograma é muito rigoroso", disse Austin. "Este é um projeto muito rápido e precisamos começar, demolir o concreto e deixar os outros que estão atrás de nós concluírem o trabalho para podermos executar a reforma conforme o planejado."
Como todos trabalham na mesma área e tentam concluir parte do seu projeto, planejamento diligente e orquestração cuidadosa são necessários para manter tudo funcionando sem problemas e evitar acidentes. A renomada empreiteira MA Mortenson Co. está pronta para encarar o desafio.
Durante a fase do projeto em que a Redi Services participou, cerca de 175 contratados e subcontratados estiveram no local simultaneamente. Como há um grande número de equipes trabalhando, é importante que o planejamento logístico também considere a segurança de todo o pessoal envolvido. A contratada demarcou a área restrita com fita vermelha e bandeiras para manter as pessoas no local a uma distância segura do jato de água de alta pressão e dos detritos resultantes do processo de remoção do concreto.
O robô Hydrodemolition utiliza água em vez de areia ou martelos pneumáticos tradicionais para proporcionar um método de remoção de concreto mais rápido e preciso. O sistema de controle permite que o operador controle a profundidade e a precisão do corte, o que é importante para um trabalho preciso como este. O design exclusivo e a ausência de vibração das facas Aqua permitem que o profissional limpe completamente as barras de aço sem causar microfissuras.
Além do próprio robô, a Redi Services também utilizou uma seção adicional da torre para acomodar a altura da coluna. A empresa também utiliza duas bombas de água de alta pressão Hydroblast para fornecer uma pressão de água de 20.000 psi a uma velocidade de 45 gpm. A bomba está localizada a 15 metros da obra, a 30 metros de distância. Conecte-as com mangueiras.
No total, a Redi Services demoliu 250 metros cúbicos de estrutura, código, material, mantendo as barras de aço intactas. 3,8 cm. As barras de aço são instaladas em várias fileiras, adicionando obstáculos adicionais à remoção.
"Devido às múltiplas camadas de vergalhões, tivemos que cortar os quatro lados de cada coluna", destacou Austin. "É por isso que o robô Aquajet é a escolha ideal. O robô pode cortar até 60 cm de espessura por passada, o que significa que podemos completar de 1 a 1,2 metro. Por hora, dependendo da colocação dos vergalhões."
Métodos convencionais de demolição produzem entulho que precisa ser gerenciado. Com a hidrodemolição, o trabalho de limpeza envolve tratamento de água e menos limpeza física do material. A água da demolição precisa ser tratada antes de ser descarregada ou recirculada por uma bomba de alta pressão. A Redi Services optou por instalar dois grandes caminhões a vácuo com sistemas de filtragem para conter e filtrar a água. A água filtrada é descarregada com segurança na tubulação de águas pluviais no topo do canteiro de obras.
Um antigo contêiner foi transformado em uma blindagem de três lados, que foi desmontada para conter a água explosiva e aumentar a segurança do movimentado canteiro de obras. O sistema de filtragem da empresa utiliza uma série de tanques de água e monitoramento de pH.
“Desenvolvemos nosso próprio sistema de filtragem porque já o utilizamos em outros locais e estamos familiarizados com o processo”, ressalta Austin. “Quando os dois robôs estavam em funcionamento, processamos 180.000 litros de água a cada turno. Contratamos uma empresa terceirizada para monitorar os aspectos ambientais das águas residuais, o que inclui testar o pH para garantir o descarte seguro.”
A Redi Services encontrou poucos obstáculos e problemas no projeto. Ela emprega uma equipe de oito pessoas por dia, com um operador para cada robô, um operador para cada bomba, um para cada caminhão de vácuo, além de um supervisor e um técnico para dar suporte a duas "equipes" de robôs.
A remoção de cada coluna leva cerca de três dias. Os trabalhadores instalam o equipamento, passam de 16 a 20 horas desmontando cada estrutura e, em seguida, movem o equipamento para a coluna seguinte.
“A Rhine Demolition forneceu um contêiner antigo que foi reutilizado e cortado em escudos de três lados, que foram desmontados”, disse Austin. “Use uma escavadeira com o polegar para remover a tampa protetora e, em seguida, passe para a próxima coluna. Cada movimento leva cerca de uma hora, incluindo a remoção da tampa protetora, o robô, a instalação de um caminhão a vácuo, a prevenção de derramamento de plástico e a movimentação das mangueiras.”
A reforma do estádio atraiu muitos curiosos. No entanto, o aspecto da demolição hidráulica do projeto não atraiu apenas a atenção dos transeuntes, mas também de outros trabalhadores no local.
Um dos motivos para a escolha do jateamento hidráulico é a espessura de 3,8 cm. As barras de aço são instaladas em várias fileiras. Esse método permite que a Redi Services limpe completamente as barras de aço sem causar microfissuras no concreto. Com o Aquajet, "muitas pessoas ficaram impressionadas, principalmente no primeiro dia", disse Austin. "Tivemos uma dúzia de engenheiros e inspetores vindo ver o que aconteceu. Todos ficaram impressionados com a capacidade do robô Aquajet de remover barras de aço e com a profundidade da penetração da água no concreto. No geral, todos ficaram impressionados, e nós também. Este é um trabalho perfeito."
A demolição hidráulica é apenas um aspecto deste projeto de expansão em larga escala. A arena Climate Promise continua sendo um espaço para métodos e equipamentos criativos, inovadores e eficientes. Após a remoção dos pilares de sustentação originais, a equipe reconectou o telhado às colunas de sustentação permanentes. Eles usam estruturas de aço e concreto para formar a área interna de assentos e continuam a adicionar detalhes que sugerem a conclusão.
Em 29 de janeiro de 2021, depois de ser pintada e assinada por trabalhadores da construção, pela Climate Promise Arena e por membros do Seattle Krakens, a última viga de aço foi içada para o lugar em uma cerimônia tradicional de cobertura.
Arielle Windham é escritora e atua no setor de construção e demolição. Foto cortesia da Aquajet.
Horário da publicação: 06/09/2021